فازت كيا EV3 بجائزة "أفضل سيارة كروس اوفر للعام"، ضمن جوائزTop Gear لعام 2024 خلال حفل أقيم ليلة أمس في وايت سيتي هاوس في لندن.تجمع مركبة كيا EV3 بين أبعاد سيارة كروس اوفر المدمجة مع المساحة العملية الرائدة في فئتها. يواصل هذا الطراز سلسلة نجاحات كيا التي حققتها ضمن جوائز  Top Gearالسنوية، مستمرًا على نهج طرازاتها الأكبر. حيث سبق أن حاز طراز كيا EV9 على جائزة "السيارة العائلية للعام" وذلك خلال عام 2023، بينما فاز طراز كيا EV6 بنفس الجائزة "أفضل سيارة كروس أوفر للعام" في 2021. كما فازت كيا بجائزة "أفضل مُصنع للعام" في العام 2022.
وقال جاك ريكس، رئيس تحرير مجلة Top Gear: "في عالم أصبح مليئًا بشكل متزايد بسيارات كروس اوفر الكهربائية متوسطة الحجم، استطاعت  EV3التميز بتصميم تطغى عليه الجرأة، ومساحة داخلية رحبة وفاخرة، ونطاق ساهم في تقويض الجدل ضد الانتقال إلى السيارات الكهربائية، إذ تمكنت كيا EV3 من البناء على تفوق كيا EV9 وكيا EV6 وتمكنت من مواصلة مسيرة سلسلة كيا الزاخرة بالنجاحات."
وقال هو سانغ سونغ، الرئيس والمدير التنفيذي في كيا: "تمثل هذه الجائزة انجاز جديداً في مسيرة كيا، كعلامة تجارية رائدة في مجال السيارات الكهربائية على المستوى العالمي ورائدة في حلول التنقل المستدامة. من أجل تحقيق أهدافنا، من الضروري أن نواصل دفع حدود التكنولوجيا والتصميم، من خلال إنشاء منتجات عملية ولكنها ذات طابع وجداني تعزز حياة عملائنا. نحن ممتنون للتقدير الذي حصلت عليه كيا EV3 حتى الآن، ما يقدم إثباتًا ذا أهمية على أن الطريق الذي نسلكه هو الطريق الصحيح."
على الرغم من أن كيا EV3 من أكثر طرازات كيا الكهربائية المتوفرة بأسعار معقولة، إلا أنه يقدم أيضًا أكبر نطاق من بين كافة طرازات كيا الكهربائية – يصل إلى 375 ميلًا* بشحنة واحدة. كما يتميز بقائمة واسعة من المعدات القياسية، حتى في طراز "Air" المبدئي، حيث يستفيد من الأضواء الأمامية والخلفية بتقنية LED، مقابض الأبواب المنبسطة، مقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة مدفأة، قدرة الشحن من السيارة إلى الأحمال (V2L)، شاشات عرض ثلاثية للسائق (شاشة تعمل باللمس بقياس 12.3 بوصة للخرائط، شاشة تحكم في المناخ بقياس 5.3 بوصة، وشاشة عرض للسائق بقياس 12.3 بوصة)، Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكية، بالإضافة إلى تقديم سبع سنوات من امكانية الحصول المجاني على خدمات Kia Connect.  
تُجسد كياEV3 ، خطوة إضافية للشركة ضمن استراتيجيتها "الخطة S"، التي ستشهد إطلاق 15 سيارة كهربائية حول العالم بحلول عام 2027.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

شركة كيا تعلن عن سيارة K3 الجديدة لمنافسة Rio الشهيرة

كيا تستدعي 18 ألف سيارة ستينجر بسبب مشاكل فنية

أظهرت دراسة أميركية أن احتمالات تعرض سيارات تسلا لحوادث تصادم مميتة تزيد عن أي سيارات أخرى على الطرق الأميركية.شملت الدراسة التي أعدها الباحثون في منصة السيارات المستخدمة "آي سي كارز"، مراجعة إحصاءات حوادث السيارات في الولايات المتحدة خلال الفترة من 2017 إلى 2022 مع التركيز على الحوادث التي أسفرت عن مقتل شخص واحد على الأقل.

وحلل الباحثون البيانات المتاحة على "نظام تحليل تقارير الحوادث المميتة" الأميركي ووضعوا تصنيفاً كمياً لكل السيارات والعلامات التجارية.
وكشف التحليل أن تسلا سجلت أعلى معدل للحوادث المميتة بين كل علامات السيارات في الولايات المتحدة، وتلتها سيارات كيا وبويك ودودج وهيونداي.
وأشار معدو الدراسة إلى أن سيارات تسلا بما تحتوي عليه من تكنولوجيا متقدمة في أنظمة القيادة تعتبر سيارات آمنة، لكن أصحابها ليسوا ركاباً آمنين.
وقال كارل براوير المحلل في منصة "آي سي كارز": "أغلب السيارات حصلت على تقييمات ممتازة، بالنسبة لمعدل الأمان وأدت بشكل جيد اختبارات التصادم التي أجرتها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية ومعهد التأمين للسلامة المرورية، لذلك فالمشكلة لا تتعلق بتصميم السيارة".

وأضاف براوير: "النماذج في هذه القائمة تعكس مزيجاً من سلوك السائق وظروف القيادة وأدت إلى زيادة احتمالات الحوادث ووقوع حالات وفاة".
يذكر أن سمعة شركة تسلا في مجال أنظمة القيادة والسلامة بمساعدة البرمجيات تضررت نتيجة مئات الحوادث التي تم فيها تشغيل خاصية مساعدة السائق إلكترونياً، المعروفة باسم أوتو بايلوت، كما وثقه تحقيق اتحادي أميركي منفصل نُشر في أبريل الماضي.

وأشار الباحثون في "آي سي كارز" إلى أن معدل الحوادث المميتة لسيارات تسلا بلغ 5.6 حادث لكل مليار ميل (1.6 مليار كيلومتر) تقطعها سيارات العلامة التجارية، وهو ما يعني وفاة شخص واحد في حادث سيارة كل 178 مليون كيلومتر تقطعها سيارات تسلا الكهربائية.
وجاءت سيارات كيا في المركز الثاني بمعدل 5.5 حادث مميت لكل مليار ميل، ثم بويك بمعدل 4.8 حادث لكل مليار ميل، ثم دودج بمعدل 4.4 حادث، وهيونداي بمعدل 3.9 حادث لكل مليار ميل.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

أوروبا تهدّد بزيادة رسوم السيارات الكهربائية الصينية اعتباراً من يوليو

التوقيع على إحداث وحدة صناعية ضخمة بالمغرب لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بكٌلفة 12.8 مليار درهم

تنطلق الدورة الثانية من مهرجان الشارقة للسيارات القديمة في الفترة من 13 حتى 17 فبراير 2025، هذا ما أعلن عنه نادي الشارقة للسيارات القديمة، وقد بات المهرجان بعد نجاح نسخته الأولى منصة مثالية لعرض أندر السيارات القديمة وتبادل الخبرات بين عشاق هذا النوع من المركبات.

ويهدف مهرجان الشارقة للسيارات القديمة إلى تقديم تجربة استثنائية تجمع بين المتعة والمعرفة.
ما الذي يقدمه مهرجان الشارقة للسيارات القديمة؟

يشار إلى أنّ مهرجان الشارقة للسيارات القديمة يوفر منصة فريدة لعرض مجموعات من أعرق السيارات القديمة، ومن خلال أجنحته المتعددة وفعالياته التفاعلية يسعى المهرجان إلى إثراء معرفة الزوار بتاريخ السيارات وتطورها وتشجيع الشباب على استكشاف عالمها.

وأيضًا يقدم المهرجان فرصة مثالية لمقتني السيارات القديمة من داخل دولة الإمارات العربية المتحدة وخارجها للتواصل وتبادل الخبرات من خلال حضور عدد من الجلسات النقاشية للتعرف على أحدث التقنيات المستخدمة في صيانة وإعادة تأهيل السيارات القديمة، كما يوفر المهرجان أيضاً تجربة غنية ومتكاملة لزواره إضافة إلى عروض السيارات القديم حيث يمكنهم المشاركة في الأنشطة التفاعلية والترفيهي.

وتم تخصيص مناطق للاسترخاء والتسوق، بالإضافة إلى منافذ للمأكولات والمشروبات وأجنحة لعدد من المشاريع التجارية إلى جانب مزاد السيارات النادرة الذي يوفر فرصة للحصول على قطع نادرة.
مهرجان السيارات القديمة استثمار بالتراث

من جهته قال الدكتور علي أحمد أبوالزود رئيس مجلس إدارة نادي الشارقة للسيارات القديمة:" إنّ انطلاق النسخة الثانية لمهرجان الشارقة للسيارات القديمة يعكس رؤية استراتيجية عميقة لدولة الإمارات العربية المتحدة في استثمار التراث بمختلف أشكاله لتعزيز التنمية المستدامة فبعد النجاح الكبير الذي حققته الدورة الأولى يأتي هذا الحدث مجدداً ليؤكد مكانة الشارقة كمركز للثقافة والفنون والتراث وكوجهة سياحية جاذبة لعشاق السيارات القديمة من جميع أنحاء العالم".

وأضاف أبوالزود قائلًا:" إنّ المهرجان يمثل نموذجاً مثاليًّا للاقتصاد الإبداعي حيث يسهم في خلق فرص جديدة وتأسيس مشاريع ريادية تستفيد من هذا القطاع المتنامي الذي يحفل بالأفكار التجارية والصناعية المستدامة، فالسيارات تمثل ابتكارًا حيًّا يستمر في العطاء وتعزيز الحركة الاقتصادية، كما أنّ قدرة الشارقة على تحويل السيارات القديمة من مجرد هواية إلى صناعة إبداعية يعكس روح الابتكار التي تسود الإمارة، ويثبت أنّ الاستثمار في التراث ليس ترفًا بل هو استثمار في المستقبل".

وقد يهمك أيضًا:

أعلنت المديرية العامة للأمن الوطني، يوم الخميس 21 نونبر الجاري، عن مجموعة من التعيينات الجديدة في مناصب المسؤولية بمصالح أمنية بمدن تطوان والدار البيضاء وفاس والقصر الكبير وسلا وسيدي يحيى الغرب وأكادير، وذلك في إطار دينامية داخلية تهدف لضخ دماء جديدة والاستعانة بكفاءات أمنية شابة ومتمرسة، قادرة على المشاركة الفعالة في تحقيق أمن المواطن وسلامة ممتلكاته.

وقد شملت هذه التعيينات الجديدة، التي أشَّر عليها المدير العام للأمن الوطني عبد اللطيف حموشي، عشرة مناصب جديدة للمسؤولية، من بينها تعيين رئيس لمفوضية الشرطة بمدينة القصر الكبير ونائبين لرئيسي منطقتين أمنيتين بفاس، فضلا عن تعيين أربعة رؤساء لدوائر للشرطة بمدينتي تطوان والدار البيضاء.

كما همّت هذه التعيينات أيضا وضع أطر أمنية على رأس مصالح لا ممركزة أخرى للأمن الوطني، تضمنت تعيين رئيس لملحقة إدارية تابعة للأمن الإقليمي بسلا ورئيس لفرقة الشرطة السياحية بمدينة أكادير، علاوة على تعيين رئيس للهيئة الحضرية بمفوضية الشرطة بسيدي يحيى الغرب.

وقد تم الحرص في التعيين لشغل هذه المناصب الأمنية، على اختيار كفاءات من الجيل الجديد للمسؤولين الأمنيين، ممن تتوافر فيهم المهنية العالية، والنزاهة والتجربة الوظيفية، وذلك ليتسنى لهم التنزيل الأمثل للإستراتيجية الأمنية الجديدة التي تروم خدمة أمن المواطن، عبر تدعيم الإحساس بالأمن، وتجويد الخدمات الشرطية، وتوطيد المقاربة التواصلية وتعزيز الانفتاح المرفقي لمصالح الأمن.

قد يهمك أيضا:

انتخاب المغرب بالأغلبية لتولي منصب نائب رئيس منظمة الأنتربول عن القارة الإفريقية

توقيع بروتوكول واتفاقية شراكة بين المديرية العامة للأمن الوطني وبنك المغرب

تمكنت عناصر الشرطة بمنطقة أمن سيدي البرنوصي بمدينة الدار البيضاء،  الخميس 21 نونبر الجاري، من توقيف شخص يبلغ من العمر 18 سنة، وذلك للاشتباه في تورطه في قضية تتعلق بإلحاق خسائر مادية بممتلكات خاصة.

وكانت مصالح الشرطة بمدينة الدار البيضاء قد توصلت بإشعار حول تورط شخص في إلحاق خسائر مادية بسيارات مستوقفة بالشارع العام، حيث أسفرت الأبحاث والتحريات المنجزة عن توقيف المشتبه فيه بعد مرور ساعات قليلة على ارتكاب هذه الأفعال الإجرامية.

وقد تم إخضاع المشتبه فيه لتدبير الحراسة النظرية رهن إشارة البحث القضائي الذي يجري تحت إشراف النيابة العامة المختصة، وذلك للكشف عن جميع ظروف وملابسات هذه القضية، وكذا الخلفيات الحقيقية وراء ارتكاب هذه الأفعال الإجرامية.

قد يهمك أيضا:

تصاميم السيارات الكلاسيكية تستقطب زوار معرض جدة الدولي للسيارات

المغرب يُواصل تعزيز مكانته كواحد من أكبر مصنعي السيارات في إفريقيا والعالم العربي

كشفت شركة نيسان موتور المحدودة وشركة "نيسان" لرياضة السيارات وتخصيصها – "إن إم سي" عن تفاصيل "مهرجان نيسمو" في دورته الخامسة والعشرين، الحدث الذي ينتظره الجمهور بكل شغف والمقرر إقامته على حلبة "فوجي سبيدواي" في محافظة شيزوكا في الأول من ديسمبر.
يحتفل المهرجان هذا العام بالذكرى الأربعين لتأسيس شركة "نيسمو"، ويحتفي بثراء إرثها العريق ومنجزاتها في عالم سباقات السيارات وكذلك تطور سياراتها ذات الأداء المتفوق.

وفي سياق الحدث، سيقام سباق نيسمو التراثي (NISMO Heritage Run) بمشاركة سيارات سباق تاريخية شهيرة ترمز إلى الذكرى الأربعين، ومن بينها السيارات التي شاركت في سباق لومان 24 ساعة في التسعينيات، ونيسان GT-R (R35) التي حصدت لقب "أفضل سائق" في بطولة العالم FIA GT1، وسيارة GT-R Skyline (R32) من الفئة A. كما ستشارك في الجولات التجريبية، النماذج المبكرة الكاملة من سيارات "نيسمو" مثل 270R و400R وGT-R Z-tune (R34)، بالإضافة إلى أحدث سيارات "نيسمو" على الطرق مثل نيسان GT-R NISMO ونيسان "أريا نيسمو".
وستعرض منطقة "معرض السيارات" مجموعة مختارة من سيارات السباق ونماذج كاملة من سيارات "نيسمو" وسيارات الطرق من "نيسمو" لتسليط الضوء على التاريخ الغني والممتد لأربعة عقود لهذه العلامة التجارية.

وبالإضافة إلى ما سبق، سيستضيف مسرح منطقة مدرجات الجمهور، برنامجًا حواريًا يضم ثمانية سائقين من سباق Super GT GT500. كما سيقام برنامج حواري خاص حول الذكرى الأربعين لـتأسيس علامة "نيسمو"، بمشاركة شخصيات بارزة وسائقين سابقون سيشاركون قصصًا لا تُنسى من وحي الذكريات.

كما تتيح الجولة الميدانية للجمهور، فرصة التفاعل مع السائقين الحاليين والأسطوريين مثل "ماساهيرو هاسيمي" و"كازويوشي هوشينو" و"ماساهيكو كوندو".

وقال تاكاو كاتاجيري، رئيس مكتب وحدة أعمال نيسان موتورسبورتس ورئيس شركة "إن إم سي": "ممتنون للجمهور الذي دعم "نيسمو" ويسعدنا تقديم تجربة تتيح للجميع إمكانية التأمل في العقود الأربعة التي مرت على هذه العلامة التجارية وتصور مستقبلها. ويتطلع الفريق والسائقون وكل من سيشارك في الحدث إلى قضاء يوم لا يُنسى مع جمهورنا".

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

نيسان تطلق سيارة عائلية متطورة بسعر منافس

موكب لافت لمالكي نيسان Z الرياضيّة بمختلف طرازاتها في دبي

استدعت شركة "تسلا" 2400 شاحنة صغيرة من طراز Cybertruck في الولايات المتحدة بسبب مشاكل تقنية قد تؤدي إلى فقدان الطاقة وزيادة خطر وقوع الحوادث.

ويعد هذا هو الاستدعاء السادس من نوعه للشركة خلال العام الجاري.

وأشارت "تسلا" إلى أنها ستزود هذه السيارات بمكونات جديدة ابتداء من 9 ديسمبر.

يذكر أن بيانات رابطة سيارات الركاب الصينية أظهرت أن شركة تسلا شحنت 68280 سيارة في أكتوبر من مصنعها في شنغهاي بانخفاض 5.3% على أساس سنوي.

وجاء التراجع جاء بضغط من المنافسة الشديدة مع الشركات الصينية، مثل "بي واي دي - BYD" و"جيلي - Geely". وأعلنت شركة بيلد يور دريم أو بي واي دي BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية، الأربعاء، 30 أكتوبر الماضي، عن ارتفاع مبيعاتها متجاوزة منافستها العالمية تسلا في إيرادات الربع الثالث لأول مرة مع تقدمها في الأسواق الخارجية.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :

ارتفاع سهم شركة "تسلا" خلال الجلسة الثالثة عشرة على التوالي

"تسلا" تقدم حوافز تسويقية لتصفية مخزونها من السيارات الكهربائية

كشفت الحكومة الأمريكية عن بدء تحقيقين جديدين في عمليات استدعاء سيارات فورد التي يشتبه في أنها لم تتم أو لم تشمل أعداد كافية من السيارات المشكوك في وجود عيوب بها.تشمل التحقيقات الأكبر حوالي 457 ألف سيارة من طراز فورد برونكو سبورت إس.يو.في، والشاحنة الصغيرة مافريك.

يأتي هذا بعد يومين من إعلان الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأمريكية فرض غرامة كبيرة على شركة صناعة السيارات فورد موتور بدعوى البطء في تنفيذ عملية استدعاء سيارات معيبة.وفي أبريل استدعت فورد عددا من سيارات برونكو سبورت إنتاج الفترة من 2021 إلى 2024، والشاحنات مافريك إنتاج الفترة من 2022 إلى 2023 بسبب احتمال وجود خلل يؤدي إلى فقدانها الطاقة بشكل مفاجئ.وتلقت إدارة السلامة المرورية 5 شكاوى من أصحاب سيارات يقولون فيها إن سياراتهم فقدت الطاقة بشكل مفاجئ رغم استدعائها وإصلاح العيب.

ويوم الخميس الماضي أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأمريكية فرض غرامة فورد قدرها 165 مليون دولار على فورد بسبب البطء الشديد في استدعاء السيارات، وقالت إنها هي ثاني أكبر غرامة تفرضها في تاريخها الممتد 54 عاما.وأضافت الإدارة أن فورد كانت بطيئة للغاية في استدعاء السيارات التي تعاني من خلل في الكاميرات.وفشلت في تقديم معلومات كافية للإدارة، وفقا لقانون سلامة المركبات الاتحادي في الولايات المتحدة.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

إرتفاع عدد المركبات الكهربائية المٌرخصة في كوريا إلى أزيد من 600 ألف سيارة

"فولكس فاغن" تحذر من غلق مصنع سيارات "أودي" في بروكسل

جذب جناح السيارات الكلاسيكية القديمة والنادرة بمعرض جدة الدولي للسيارات، الزوار من مختلف الفئات العمرية من خلال مجموعة مميزة من السيارات بتصاميمها التقليدية وألوانها المميزة التي يعود تاريخ صناعة بعضها إلى الستينات من القرن الماضي. ويتعرف زوار المعرض، من خلال ملاك وهواة ومقتني هذه السيارات، على معلومات تفصيلية عنها وتاريخ وجهة صنعها،

وفترة انتشارها في المملكة، وعمليات التعديل والصيانة التي مرت عليها للمحافظة على تصاميمها وديكوراتها وقطعها الداخلية، باعتبارها تحفة فنية تمثل حقبة من الزمن القديم. وتتنوع السيارات الكلاسيكية بمعرض جدة للسيارات بين تقليدية وفاخرة بأشكال وأحجام مختلفة تحمل موديلات وماركات عالمية متنوعة، حيث يتيح الجناح للزوار تجربة الصعود للمركبات ومشاهدة قطعها الداخلية، فيما حرص آخرون على التقاط الصور التذكارية مع هذه السيارات التي تحمل تصاميم أنيقة تمزج بين عراقة الماضي وأصالة صناعتها.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

افتتاح معرض السيارات الكلاسيكية في الرياض الثلاثاء

"فورد غالاكسي" أغلى السيارات الكلاسيكية في مزاد "غودوود "

كشفت شركة كيا النقاب عن الفيلم الترويجي  والصور الأولى لشاحنة كيا تاسمان، في خطوةٍ تجسد دخول العلامة التجارية لأول مرة إلى سوق بيك آب . وستظهر كيا تاسمان، في عرضها العالمي الأول في معرض جدة الدولي للسيارات في وقت لاحق من هذا الشهر.
يعكس أحدث فيديو مصور للطراز الجديد، تفاني كيا في مواجهة التحديات وتخطي الحدود، كما يؤكد على أهمية اطلاق كيا تاسمان، الذي يُشكل دلالة واضحة على التطور والتجربة الشاملة لأول طراز بيك آب من العلامة التجارية المرموقة .أما الصور فتكشف عن قوة ومتانة بيك آب ما يؤكد على امكانية وموثوقية كيا تاسمان، في توفير التطبيق العملي وتعدد الاستخدامات عبر مجموعة متنوعة من البيئات.
تم تصميم كيا تاسمان، بأسلوب يتيح للعملاء القيام بمجموعة مختلفة من الأنشطة المهنية ونمط الحياة مع معالجة أوجه القصور الشائعة في تصميمات شاحنات البيك أب الحالية. إنها شاحنة بيك أب متقدمة توفر فعالية حقيقية، ، ما يعزز التجارب ويوسع آفاق الإمكانيات.
وتدعو العلامة التجارية العملاء إلى "استكشاف بُعد جديد" بفضل قدرة كيا تاسمان الرائعة على الطرق الوعرة وميزاتها رفيعة المستوى، والتي تشمل تصميمها الثوري، وقابليتها للتكيف، و مستويات الأمان العالية .
اعتمدت كيا على خبرتها الممتدة لنحو 50 عاماً في تطوير تجارب المركبات ذات الأهداف الخاصة، بما في ذلك النماذج المتخصصة والمركبات المصممة للطرق الوعرة، حيث استخدمت كيا تاسمان، التقنية المصممة لمختف التضاريس والتي تم عرضها في كيا تيلورايد الحديثة.
خضعت كيا تاسمان لعملية اختبار وتطوير صارمة وواسعة النطاق، والتي تم عرضها من خلال حملة العلامة التجارية "في تحدٍ جديد" One More Round. وتضمنت هذه السلسلة تتبع الشاحنة أثناء خضوعها لـ 1,777 اختبارًا محددًا تم إجراؤها على مدار أكثر من 18,000 دورة تقييم.
تشير الحملة من خلال عنوانها إلى الجهود الهائلة والتصميم على اعتماد أعلى المعايير الممكنة أثناء تطوير كيا تاسمان. كما تم اجراء هذه الاختبارات عبر مجموعة مختلفة من البيئات، وشملت كل ما يلزم من الاختبارات على الطرق الوعرة والقيادة في المياه إلى متانة جميع التضاريس، والقدرة على السحب، والأداء على الحلبات، وراحة القيادة والتحكم.
سيتم عرض كيا تاسمان لأول مرة على الصعيد العالمي في معرض جدة الدولي للسيارات في 29 أكتوبر الساعة 10 صباحاً بتوقيت السعودية / 4 مساءً بتوقيت كوريا / 6 مساءً بتوقيت غرينتش. كما سيتم بث الحدث مباشرةً على قناة كيا العالمية على يوتيوب.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

يواصل المغرب تعزيز مكانته كواحد من أكبر مصنعي السيارات في إفريقيا والعالم العربي، بفضل استثمارات ضخمة في البنية التحتية الصناعية وإدماج أحدث التقنيات في عملية الإنتاج. وفقًا لتقارير دولية ومحلية، تُعد المملكة اليوم من بين الدول القليلة التي تمكنت من تحقيق معدل إنتاج يصل إلى سيارة كل دقيقة، مما يعكس نجاح استراتيجيتها الطموحة في مجال التصنيع.
استنادًا إلى البيانات الرسمية الصادرة عن وزارة الصناعة والتجارة المغربية، بلغ إنتاج السيارات في المغرب عام 2023 نحو 700,000 سيارة، وهو ما يعادل إنتاج سيارة كل دقيقة في المصانع التابعة لشركات عالمية مثل "رينو" و"بيجو". هذا الرقم يضع المغرب في مقدمة الدول الإفريقية في قطاع صناعة السيارات، كما يجعله منافسًا قويًا لبعض الدول الأوروبية.
تقارير الرابطة الدولية لمصنعي السيارات (OICA) تشير إلى أن المغرب احتل المرتبة الثانية إفريقيًا بعد جنوب إفريقيا في حجم إنتاج السيارات، مسجلاً نموًا مطردًا على مدى السنوات الخمس الماضية. ومن المتوقع أن يصل الإنتاج إلى مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2025، بفضل التوسع في المصانع الحالية واستقطاب استثمارات جديدة.

تمكن المغرب من جذب استثمارات بمليارات الدولارات من شركات صناعة السيارات الكبرى. على سبيل المثال، استثمرت شركة "رينو" الفرنسية أكثر من 1.2 مليار دولار في مصنعها بمدينة طنجة، والذي يعد من أكبر مصانع السيارات في إفريقيا. كما أطلقت "بيجو" مصنعًا جديدًا في القنيطرة بقدرة إنتاجية تصل إلى 200,000 سيارة سنويًا، مما يساهم بشكل كبير في تحقيق هذا المعدل المذهل.
هذه الاستثمارات لم تكن ممكنة دون الموقع الاستراتيجي للمغرب، الذي يتميز بقربه الجغرافي من الأسواق الأوروبية الكبرى، إضافة إلى وجود بنية تحتية متطورة تشمل موانئ متقدمة مثل ميناء طنجة المتوسط، الذي يُعتبر من بين أفضل الموانئ في العالم من حيث الكفاءة وسرعة الشحن.
إلى جانب الإنتاج التقليدي، يسعى المغرب جاهدًا للعب دور رائد في صناعة السيارات الكهربائية والهجينة. وفقًا لتقارير منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD)، فإن المغرب يستعد لتوسيع إنتاجه ليشمل المركبات الصديقة للبيئة، وهو ما ينسجم مع توجهات المملكة لتعزيز الطاقات المتجددة.

في عام 2023، وقعت المملكة اتفاقيات مع شركات عالمية لتصنيع أجزاء السيارات الكهربائية، مع التركيز على تطوير بطاريات السيارات وتقنيات الشحن. من المتوقع أن يُسهم هذا التحول في تعزيز مكانة المغرب كمنصة رئيسية لتصنيع وتصدير السيارات الكهربائية إلى الأسواق الأوروبية والإفريقية.
رغم النجاحات الكبيرة التي حققها قطاع صناعة السيارات في المغرب، إلا أن هناك بعض التحديات التي تواجه هذا القطاع. أبرزها يتعلق بالتنافسية العالمية، حيث تسعى دول أخرى في المنطقة مثل مصر إلى دخول هذا المجال بقوة.
لكن المغرب يتمتع بأفضلية بفضل الاتفاقيات التجارية الحرة التي تربطه مع الاتحاد الأوروبي، والتي تتيح له تصدير السيارات إلى هذه الأسواق دون رسوم جمركية. هذا الأمر يشجع شركات السيارات على استخدام المغرب كقاعدة للتصنيع والتصدير، وهو ما يعزز من فرص استقطاب مزيد من الاستثمارات في المستقبل.
نجح المغرب في ترسيخ مكانته كأحد أهم مراكز صناعة السيارات في العالم، مع تحقيق معدل إنتاج سيارة كل دقيقة. بدعم من استثمارات ضخمة وتطوير بنية تحتية متقدمة، يواصل القطاع النمو، مما يعزز من موقع المملكة على خريطة التصنيع العالمية. ومع استمرار التحول نحو السيارات الكهربائية، يبدو أن المستقبل يحمل فرصًا واعدة للمغرب في هذا المجال.

قد يهمك أيضــــــــــــــا

يشهد معرض باريس للسيارات اليوم الاثنين منافسة محمومة بين شركات صناعة السيارات الصينية والأوروبية وسط تفاقم التوتر مع تأهب الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم جمركية كبيرة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين ومعاناة القطاع من ضعف الطلب.

ويقام المعرض، وهو الأكبر للسيارات في أوروبا، هذا العام في وقت محوري إذ تحتاج شركات صناعة السيارات الأوروبية المتعثرة إلى إثبات أنها لا تزال داخل المنافسة بينما تسعى الشركات الصينية إلى الحصول على موطئ قدم في سوق تنافسية.

وقال فيل دون، المدير الإداري لشركة ستاكس للاستشارات الاستراتيجية "إنها مباراة بين الصين وأوروبا، إنها الحلبة التي اختاروا القتال فيها... يقول الأوروبيون إن هذا هو مجالهم بينما يأتي الصينيون لإثبات حقهم".

تصاعد التوترات في بحر الصين يعرض التجارة العالمية للخطر
وستكشف تسع علامات تجارية صينية عن أحدث طرازات لها في المعرض هذا العام، وفقا للرئيس التنفيذي لمعرض باريس للسيارات سيرج جاشو. ونافست الصين بمثل هذا العدد في معرض عام 2022 عندما مثلت ما يقرب من نصف العلامات التجارية المشاركة.

ولكن هذا العام سيشكل هذا العدد نحو خُمس العلامات التجارية المشاركة في المعرض فقط وسط الأداء الأقوى بكثير لصناعة السيارات في أوروبا، مما يدل على الإصرار على الدفاع عن هيمنتها على القطاع.

وفي وقت سابق من هذا الشهر أيدت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بأغلبية ضئيلة فرض رسوم جمركية على استيراد السيارات الكهربائية المصنعة في الصين بنسبة تصل إلى 45 بالمئة بهدف مواجهة ما تقول المفوضية الأوروبية إنه إعانات غير عادلة من بكين للمصنعين الصينيين. وتنفي بكين المنافسة غير العادلة وهددت باتخاذ تدابير مضادة.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

شركة هيونداي تطلق سيارة بيك آب مدمجة جديدة بمواصفات قياسية

أرباح هيونداي موتورز تقفز 245 بالمئة في الربع الثاني من 2021

أفاد تقرير حديث لمجموعة "غولدمان ساكس" بأن التقدم التكنولوجي، الذي مكّن صانعي بطاريات السيارات الكهربائية لزيادة كثافة الطاقة، إلى جانب انخفاض أسعار المعادن الخضراء، سيدفع أسعار البطاريات للتراجع على نحو أكبر مما كان متوقعاً في السابق.

وانخفض متوسط أسعار البطاريات العالمية من 153 دولاراً لكل كيلوواط/ساعة في عام 2022 إلى 149 دولاراً في عام 2023، ويُتوقع أن تتراجع إلى 111 دولاراً بنهاية العام الجاري، بحسب "غولدمان ساكس". وتوقع الباحثون هبوط الأسعار إلى حوالي 80 دولاراً/كيلوواط مطلع عام 2026، مما يعني انخفاضاً يقارب 50% مقارنة بعام 2023، وهو مستوى من شأنه أن يجعل تكلفة ملكية السيارات الكهربائية توازي تكلفة سيارات البنزين في الولايات المتحدة بدون دعم حكومي.

قال يكيل بهانداري، الرئيس المشارك لقسم أبحاث الموارد الطبيعية والطاقة النظيفة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لدى "غولدمان ساكس"، إن هناك عاملين رئيسيين وراء هذا التراجع، الأول هو الابتكار التكنولوجي، حيث نشهد إطلاق العديد من المنتجات الجديدة التي تتميز بكثافة طاقة أعلى بنسبة 30% وتكلفة أقل.

بينما يكمن العامل الثاني في التراجع المستمر بأسعار معادن البطاريات، بما في ذلك الليثيوم والكوبالت، حيث تشكل تلك المعادن ما يقرب من 60% من تكلفة البطاريات. فعندما نتحدث عن البطاريات من عام 2023 وحتى عام 2030، نجد أن حوالي 40% من الانخفاض في الأسعار سينتج عن انخفاض تكاليف السلع، وذلك بسبب الارتفاع الكبير في أسعار المعادن الخضراء خلال الفترة من 2020 إلى 2023.

بحسب تقرير لوكالة الطاقة الدولية فإن بطاريات السيارات الكهربائية تمثل ما بين 30% إلى 40% من التكلفة الإجمالية للسيارة الكهربائية. وتعتمد تلك النسبة بشكل كبير على نوع البطارية والتقنيات المستخدمة في تصنيعها، بالإضافة إلى أسعار المواد الخام مثل الليثيوم والكوبالت، إذ تمثل تكاليف هذه المواد نسبة كبيرة من إجمالي تكلفة البطاريات، ومع التغيرات في أسعار المعادن الخضراء، يمكن أن تنخفض هذه النسبة في المستقبل القريب.

أوضح بهانداري أنه مع توقعات التراجع السريع في أسعار البطاريات وبافتراض استمرار الارتفاع النسبي في أسعار النفط، نجد أنه في أسواق مثل الولايات المتحدة، ستتساوى تكلفة ملكية السيارات الكهربائية مع تكلفة سيارات البنزين بدءً من 2026، متوقعاً عودة قوية للطلب في عام 2026 من منظور اقتصادي بحت، وأن يكون عام 2026 بداية مرحلة تبني واسع النطاق يقوده المستهلك للسيارات الكهربائية.

قد يهمك أيضــــاً:

دراسة تتوقع قفزة في استخدام السيارات الكهربائية بحلول 2040

واشنطن تعلن زيادة بنسبة 100% على رسوم السيارات الكهربائية الصينية

كشفت نيسان، الأسبوع الماضي، عن نسختها الجديدة من سيارة ماغنايت الرياضية متعدّدة الاستخدامات صغيرة الحجم في دلهي، عاصمة البلد الأصلي للسيارة. ونظراً للإقبال الكبير الذي تشهده ماغنايت في السوق الهندية، تعزّزت أهمية هذه الخطوة المتميزة مع طرح نسخة ماغنايت بنظام قيادة من الجهة اليسرى، والتي ستكون أساساً لصادرات السيارة من مصنع نيسان العالمي في تشيناي إلى نحو أكثر من 65 سوقاً حول العالم.
يجمع الطراز الجديد بين التصميم الجديد والأنيق، ومزايا التكنولوجيا المتقدمة المبتكرة والكفاءة المثلى، ومزايا السلامة الذكية لتقديم أفضل نسخة من ماغنايت حتى الآن. ويأتي طرح ماغنايت الجديدة في أنحاء أفريقيا والشرق الأوسط والهند ضمن إطار دعم منتجات نيسان على نطاق أوسع عبر خطة عمل نيسان الجديدة؛ "ذا آرك".
 
وقال غيوم كارتييه، رئيس نيسان في منطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا: "يُمثل الكشف عن ماغنايت الجديدة إنجازاً هاماً لشركة نيسان على مستوى المنطقة، بعد أن عزّزت السيارة مكانتها بالفعل في  السوق الهندية، وفي الأسواق التي تعتمد سيارات بنظام قيادة من الجهة اليمنى. وبموجب استراتيجيتنا "سيارة واحدة، عالم واحد"، سنطرح سيارة ماغنايت الجديدة الآن في أكثر من 65 سوقاً، انطلاقاً من مصنعنا المتطور في تشيناي. وبهذا، ستصبح الهند مركزاً لتصدير منتجات نيسان. ونحن على ثقة بأن ماغنايت الجديدة ستحظى بنفس القدر من الإقبال والتقدير في سائر الأسواق؛ مثل جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية، أسوة بالسوق الهندية".
وتعدّ ماغنايت الرياضية متعدّدة الاستخدامات سيارة جذّابة صغيرة الحجم، تتميز بتصميم خارجي قويّ معزّز بمصابيح LED أمامية وخلفية وبعجلات وقضبان للسقف من السبائك المعدنية.

داخل السيارة، نجد شاشة السائق الرقمية القابلة للتعديل بتقنية TFT، مع دمج لاسلكي لتطبيق "آبل كاربلاي" وتطبيق "أندرويد أوتو"، والتي ستحظى  بإعجاب العملاء المهتمين بالتكنولوجيا؛ حيث تتكامل بشكل سلس مع الهواتف الذكية، بالإضافة إلى الشاحن اللاسلكي للهاتف الذكي. ولراحة الركاب في المقعد الخلفي، يتوفر أيضاً شاحن USB وفتحات تهوية للمكيّف، بالإضافة إلى بيئة معزّزة بإضاءة محيطة قابلة للتعديل بأربعة ألوان.
 
وسيستمتع العملاء بالابتكارات السلسة والأنيقة الأخرى، مثل مزايا تشغيل المحرك عن بُعد، ووظائف فتح القفل عند الاقتراب من السيارة أو قفلها عند الابتعاد عنها تلقائيّاً، والتخزين في صندوق القفازات المبرّد، ومؤيّن الهواء داخل السيارة، وهو مثالي للركاب الذين يعانون من الحساسية أو أمراض الجهاز التنفسي.
 
يستخدم تصميم ماغنايت الفولاذ المقوىّ لضمان سلامة فائقة للهيكل تراعي أمان الركاب. يضاف إلى ذلك ستّ وسائد هوائية قياسية على جميع الفئات، مع توفير أحزمة أمان ثلاثية النقاط للركاب في المقعد الخلفي. وللتأكيد على الاهتمام الفائق براحة السائق، توفر مرآة الرؤية الخلفية بدون إطار مجال رؤية أوسع، مع ميزة الخفوت التلقائي لتقليل الوهج المشتّت للانتباه والصادر عن السيارات القادمة من الخلف.
تمّ تزويد سيارة ماغنايت الجديدة بمحرك توربيني متطور بسعة 1.0 لتر يمكن اختياره مع ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي بتقنية التغيير المستمر "سي في تي". ويضمن المحرك التوازن الأمثل بين الاقتصادية في استهلاك الوقود وبين الاستجابة القوية في الأداء، لتوليد طاقة بمعدّل 74 كيلو واط (99 حصانًا) و160 نيوتن متر، وهي قوّة مذهلة تُميّز هذا المحرّك. (الاقتصاد في استهلاك الوقود*: ناقل يدوي: 20 كيلومتر لكل ليتر، ناقل بتقنية التغيير المستمر "سي في تي" 17.4 كيلومتر لكل ليتر)
 
وبفضل نظام التعليق المستقلّ من نوع "ماكفرسون" مع قضبان مانعة للانقلاب ونوابض ارتدادية أمامية، ونظام التعليق شبه المستقلّ بنوابض لولبية خلفية، سيستمتع الركاب برحلة مريحة وهادئة بدون إحساس بالتأرجح أو الميلان الزائد، حتى في أصعب الظروف على الطريق.
تستوعب سيارة ماغنايت خمسة ركاب، على الرغم من أبعادها الصغيرة التي تقل عن أربعة أمتار طولاً، وبعرض 1758 مم وارتفاع 1572 مم، وذلك بفضل قاعدة العجلات الواسعة التي يصل طولها إلى 2500 مم، مما يجعلها مثالية للتنقل في المناطق الحضرية. ويتعزز ذلك بشكل أكبر مع شاشة الرؤية الشاملة، إحدى الابتكارات التقنية الأيقونية لشركة نيسان، والتي تتيح رؤية شاملة بنسبة 360 درجة للسيارة عبر أربع كاميرات، وتسهل ركن السيارة في الأماكن الضيقة.
 
ومن جانبه، قال فرانك توريس، نائب الرئيس الإقليمي لشركة نيسان في منطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا ورئيس عمليات نيسان في الهند: "يسعدنا تقديم هذه النسخة الفريدة من ماغنايت، والتي تجمع العديد من المزايا لطرحها في الأسواق العالمية الجديدة، والتي تؤكد على كلّ ما تمثله نيسان من خلال سيارة صغيرة جذابة للغاية. وتعكس ماغنايت ثقة كبيرة بتصميمها المذهل، والذي يقترن مع الابتكارات التقنية الرائعة، ويضمن أمان الركاب بفضل العديد من مزايا السلامة والأداء، بفضل محرّكها التوربيني القويّ والاقتصادي ".
 
تُجسّد سيارة ماغنايت نهج نيسان الشهير "سيارة واحدة، عالم واحد"؛ حيث لم تقتصر مزايا السيارة على تمكين حضورها القويّ في الهند فحسب؛ بل اكتسبت أيضاً إقبالاً عالمياً قوياً. ومنذ إطلاقها في ديسمبر 2020، حققت ماغنايت مبيعات تراكمية تجاوزت 150 ألف وحدة في أنحاء الهند والأسواق الدولية.
 
وحتى الآن، تنتج شركة نيسان موتور الهند سيارة ماغنايت وتصدرها إلى 20 سوقاً تعتمد جميعها نظام قيادة من الجهة اليمنى. وبفضل قدرات التصنيع العالمية في مصنع تحالف نيسان-رينو في تشيناي، تمّ التوسّع بإنتاج ماغنايت الآن لتلبية احتياجات أسواق جديدة التي تعتمد سيارات بنظام قيادة من الجهة اليسرى، والتي تمثل حوالي 50 سوقاً إضافية. وسيبدأ التصدير إلى هذه الأسواق الجديدة في عام 2025. ستتميز ماغنايت الجديدة بأكبر تغطية أسواق لسيارة تمّ إنتاجها في مناطق نيسان في أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوقيانوسيا، مع قدرة تصدير تشمل ما يزيد عن 65 سوقاً وما يقارب إجمالي 100,000 وحدة بحلول عام 2026.
 
ويعتبر مصنع تحالف شركة رينو-نيسان في الهند المحدودة RNAIPL في تشيناي  منشأة فريدة وعالمية مخصّصة لشركة نيسان وشركائها في التحالف، ويمتد على مساحة 600 فدان أو 4 ملايين متر مربع. ومنذ بدء عمليات الإنتاج في عام 2010، قام المصنع بتصدير أكثر من 1.2 مليون سيارة إلى أكثر من 100 وجهة حول العالم. وبفضل فرص التصدير الإضافية المتاحة مع ماغنايت الجديدة، ستنضم الهند إلى المملكة المتحدة كمركز تصدير رئيسي لشركة نيسان في منطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا.
 
وجدير بالذكر أن مصنع تحالف رينو نيسان المحدود في الهند (RNAIPL) الرائد، يساهم أيضاً بدور رئيسي في دعم طموحات نيسان نحو الاستدامة، عبر الالتزام بالوصول إلى عمليات حيادية الكربون بحلول عام 2025، وذلك من خلال زيادة نسبة استخدام الطاقة الخضراء ضمن المزيج الإجمالي للطاقة، وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة إلى حدّ كبير، إلى جانب الاعتماد المستمر لتكنولوجيا كفاءة الطاقة. وابتداءً من السنة المالية الحالية، يعتمد المصنع على مصادر الطاقة المتجدّدة في نسبة تتجاوز 75% من إجمالي الطاقة المستخدمة في العمليات. والآن، تخطط نيسان لرفع هذه النسبة من خلال زيادة قدرة محطة الطاقة الشمسية الداخلية من 2.2 ميجاوات إلى 14 ميجاوات. ويتضمن هذا المشروع الطموح تصميم ألواح طاقة شمسية لأكبر مبانيها في جميع أنحاء المنشأة، بالإضافة إلى ألواح شمسية عائمة على الأسطح المائية الأرضية، ودعم أهداف المصنع في الوصول إلى استخدام الطاقة المتجدّدة بنسبة 100% مع حلول عام 2045.

 قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

حققت كيا EV9 نجاحاً باهراً في حفل توزيع جوائز التميّز في التصميم الدولية (IDEA)، حيث فازت بالجائزة الذهبية المرموقة التي تقدمها لجنة التحكيم التي تضم مجموعة من الخبراء في  جمعية المصممين الصناعيين الأمريكية (IDSA).
هذه الجائزة هي الأولى من نوعها، باعتبارها أول جائزة ذهبية تحصل عليها العلامة التجارية في إطار برنامج IDEA. ويأتي هذا الإنجاز، بعد فوز كيا EV9 بعدة جوائز مرموقة في وقت سابق من هذا العام بما في ذلك  جائزة "أفضل الأفضل" ضمن جوائز ريد دوت للتصميم لعام 2024 في فئة السيارات والدراجات النارية، والجائزة الذهبيّة ضمن جوائز المنتدى الدولي للتصميم لعام 2024 iF Design لتحقق فوزاً بارزاً في فئتها حيث حصدت أفضل ثلاث جوائز تصميم في العالم لسيارة EV9 الكهربائية بالكامل.
وحصدت كيا، الجائزة الذهبية المرموقة في فئة السيارات والنقل، عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل EV9 في حفل توزيع جوائز IDEA 2024، الذي أقيم في 12 سبتمبر في مركز بالمر للفعاليات في أوستن بولاية تكساس. ويُشكل هذا الفوز، دلالة واضحة على التقدير والاعتراف العالمي بمساهمة كيا كعلامة تجارية، وسيارة كيا EV9 بشكلٍ خاص، في إرساء معايير استثنائية للابتكار والتميّز في التصميم، كما ويجسّد الطبيعة المبتكرة والابداعيّة لفلسفة "اتحاد الأضداد" الخاصة بشركة كيا.
تعليقًا على هذا الإنجاز صرّح كريم حبيب، النائب الأول للرئيس ورئيس قسم التصميم العالمي في كيا: "شكلت فلسفة التصميم الخاصة بكيا "اتحاد الأضداد"، مصدر إلهام حيث  كانت بمثابة المرشد والموجه في كل مرحلة من مراحل تطوير سيارة كيا EV9. وتواصل كيا في التزامها، بابتكار منتجات ملهمة ومميزة، تلبي الاحتياجات العاطفية للعملاء بنفس القوة التي تلبي بها متطلباتهم من حيث التنقل والمرونة والاستدامة".
وأضاف حبيب: ""يتمحور تركيزنا حول إنشاء تصميم جيد يجسّد دائمًا العلاقة بين مستخدمينا ومنتجاتنا وعلامتنا التجارية، ونحن نعتقد أن كيا EV9 تحقق هذا الهدف الطموح. كما ويشكّل هذا النجاح دلالة واضحة على التقدير والاعتراف العالمي بالطبيعة الإبداعية والمبتكرة لقيم التصميم الخاصة بنا - أولاً من جوائز Red Dot وiF Design، والآن مع الجائزة الذهبيّة ضمن جوائز التميّز في التصميم الدولية - ونحن فخورون للغاية بهذه المكانة ليس فقط لفريق تصميم كيا، ولكن لجميع زملائنا في جميع أنحاء العالم. هذا التقدير يلهمنا لتعزيز جهودنا والتزامنا بتطوير حلول التنقل المستدام الرائدة لعملائنا".
نبذة عن تصميم كيا EV9 الحائز على الجائزة
تجسد سيارة كياEV9، جوهر فلسفة التصميم "اتحاد الأضداد" لشركة كيا، حيث تقدم مزيجاً متناغماً من التصميم المستقبلي والتكنولوجيا المتقدمة للغاية والقيم المستدامة من خلال الاستفادة الطاقة الإبداعية الخلاقة الناتجة عن القيم المتباينة للطبيعة والحداثة لتحقيق التناسق المتكامل.
وقد ألهمت هذه الفلسفة مصممي كيا، لتجاوز التفكير والمعايير التقليدية، وإنشاء سيارة كهربائية رائدة ذات طابع جريء وأصيل، ودفع حدود التصميم وسهولة الاستخدام والاتصال والمسؤولية البيئية.
يتميز الشكل الخارجي لـ كيا EV9 بالثقة والوضوح والهدوء بوضعيته المستقيمة وخطوطه الواضحة وأسطحه المسطحة، في حين تضيف الميزات المميزة مثل شبكة وجه النمر الرقمي Digital Tiger Face وشبكة الإضاءة الرقمية والمصابيح الأمامية الرأسية Digital Pattern Lighting Grille والمصابيح الأمامية العمودية إلى جاذبيتها المستقبلية الفريدة. وقد ساهمت هذه الصفات الجمالية المميّزة لسيارة كيا EV9 في الحصول على أعلى مرتبة شرف في جوائز Red Dot وiF Design، والفوز بالجائزة الذهبية في IDEA 2024.
يصادف هذا العام الذكرى السنوية الرابعة والأربعين لجوائز التميّز في التصميم الدولية (IDEA)، ما يجعلها واحدة من أقدم برامج جوائز التصميم العالمية وأكثرها شهرة. لا تتأثر المسابقة السنوية بالصيحات المتغيرة أو التصميم المؤقت، وتركز بشكل تامّ على تحديد وتكريم أعلى مستوى ممكن من التميز في التصميم. وتأتي جائزة EV9 الذهبية في فئة السيارات والنقل بعد سبع سنوات من منح IDEA الجائزة البرونزية لسيارة Kia Telluride Concept في عام 2017.
وتعكس سيارة كيا EV9، التزام العلامة التجارية الاستراتيجي بالحفاظ على ريادتها في مجال التنقل المستدام العالمي. وكانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل ذات السبعة مقاعد أول سيارة إنتاجية تتضمن 10 عناصر مستدامة "ضرورية" من كيا، والتي ظهرت في جميع طرازات العلامة التجارية الجديدة، وتجسد التزام كيا بتطوير المواد الطبيعية والحيوية.
منذ إطلاقها في عام 2023، حققت سيارة كيا EV9 ، من خلال تصميمها وميزاتها وجاذبيتها الواسعة بين العملاء نجاحًا عالميًا رائدًا. بالإضافة إلى جوائز Red Dot وiF Design وIDEA، حصلت كيا EV9 على جائزتين في جوائز السيارات العالمية 2024 باعتبارها الفائز الشامل ("سيارة العام العالمية") وأفضل سيارة كهربائية ("سيارة كهربائية عالمية").

قد يهمك أيضــــــــــــــا

في إطار تعزيز الأمن القومي الأميركي، تستعد وزارة التجارة الأميركية لاقتراح حظر للأجهزة والبرمجيات الصينية في المركبات المتصلة وذاتية القيادة، نظرا لمخاوف تتعلق بجمع البيانات والتلاعب الصيني المحتمل. هذا الحظر المتوقع سيؤثر على استيراد وبيع المركبات الصينية التي تحتوي على أنظمة اتصالات وقيادة آلية، وسيتم تطبيقه على مراحل تبدأ في عام 2027.
ويعكس هذا القرار استمرار الحملة الأميركية لتقليل الاعتماد على التكنولوجيا الصينية. ويقول، هينو كلينك، نائب مساعد وزير الدفاع الأميركي الأسبق، في لقاء مع قناة "الحرة" إن الصين تدمج الشركات الخاصة والحكومية ضمن قواعد وقيود تفرض عليها تزويد الحكومة الصينية بالمعلومات التي تطلبها من الشركات، وبالتالي تصبح متاحة لأجهزة الاستخبارات والجيش.

تعتبر المركبات الحديثة المتصلة بشبكات الإنترنت، التي تحتوي على أنظمة بلوتوث، واتصالات لاسلكية وأقمار صناعية، جزءا أساسيا من البنية التحتية للنقل في الولايات المتحدة.
وبحسب وزارة التجارة الأميركية، فإن أي تلاعب أو اختراق لهذه المركبات قد يؤدي إلى نتائج كارثية، خاصة إذا تم التلاعب بملايين المركبات في الوقت ذاته.
وعلى سبيل المثال، تحدثت وزيرة التجارة الأميركية، جينا رايموندو، عن خطر كبير قد يحدث إذا تعطلت الأنظمة الصينية المستخدمة في تلك المركبات.
ووفقا لما ذكره كلينك، فإن قدرة الحكومة الصينية على التدخل في إدارة الشركات الصينية تزيد من المخاوف بشأن تقديم تلك الشركات معلومات حساسة للجهات الأمنية والعسكرية الصينية. ويُعد هذا جزءًا من الإطار الذي يجعل التعاون مع الشركات الصينية محفوفا بالمخاطر.

ومن المتوقع أن تطرح الوزارة مقترحا يسمح للجهات المعنية بتقديم تعليقات لمدة 30 يوما، قبل اعتماد القواعد النهائية.
وينظر إلى هذا الحظر كجزء من استراتيجية أوسع للولايات المتحدة للحد من الاعتماد على التكنولوجيا الصينية، في ضوء التوترات الجيوسياسية والتجارية المتزايدة بين البلدين.
وأعربت الشركات المصنعة للمركبات، مثل جنرال موتورز وتويوتا وفولكس فاغن، عن قلقها بشأن الوقت اللازم لإجراء تغييرات على الأجهزة والبرمجيات المستخدمة في المركبات، إذ أن تطوير أنظمة بديلة يتطلب وقتا طويلا لإجراء الاختبارات والتأكد من سلامة وأمان تلك الأنظمة قبل الإنتاج. كما أن تغيير الموردين قد يكون تحديا كبيرا في هذا السياق.

وبحسب المصادر، سيتم تطبيق الحظر تدريجيا. إذ سيتم حظر البرمجيات في طرازات المركبات التي ستطرح في عام 2027، بينما سيبدأ حظر الأجهزة في عام 2029 أو طراز 2030.
وهذا الحظر سيشمل المركبات المتصلة والذاتية القيادة، التي تتضمن تقنيات متقدمة مثل أنظمة القيادة بدون سائق.

وتزايدت التحذيرات من المشرعين الأميركيين حيال قيام شركات السيارات والتكنولوجيا الصينية بجمع بيانات حساسة أثناء اختبار المركبات الذاتية القيادة في الولايات المتحدة. وق يمتد الحظر ليشمل دولا أخرى تعتبر خصوما للولايات المتحدة مثل روسيا.
ومنذ جائحة كوفيد-19، أصبح واضحا أن الاعتماد الكبير على الصادرات الصينية يشكل تحديات كبيرة للاقتصادات الغربية، وفق كلينك.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :